В России много подростков катающихся на мотоциклах без прав, "убивают" технику и покупают другую. Но есть и такие, которые верны своему железному другу, собираются в компании и ездят для своего удовольствия, но таких очень мало.
  Всё началось в глуши - провинциальном городке Хвалынске Саратовской области. Будучи тринадцатилетним пацаном, захотел я мопед. Долго копил деньги, откладывал по копейки и вот… нашёл. Старенькие "Карпаты 2" синие 1986 г.в. Состояние было плачевное. Несколько раз клинил движок, но я, не смотря на всё, добивался совершенства. Много было вложено труда ну и конечно финансов. Но зато на следующий сезон он "поехал".
  И моему брату (Грихе,он меня на 2 года младше) тоже захотелось "полтинничек". Нашли "Дельту" внешне в хорошем состоянии. Но со второго дня начались неприятности: не заводится, если заведётся то не разгазовывается. С ней мы промучились в два раза больше. К концу лета завелась! Начал он гонять по городу, наводить шухер. Но в это время мы ездили уже не вдвоем, с нами был ещё один будущий байкер - Илюха (у него была односкоростная "Рига 13" с тюнингом). Поставил явские фары, явское сиденье и т.д.
  Вместе ездили на ближайшие озёра (это примерно 20 км в одну сторону), и ни разу нас техника не подвела. Любили кататься по ночам. Во втором часу утра выезжали, обратно возвращались днём. Водители встречных машин кричали нам вслед, дальнобойщики махали нам руками. Очень здорово, аж внутри всё переворачивается. Но, как известно, человеку всё мало. Решили купить мотоциклы. Пришлось пожертвовать "Дельтой" Грихи. Все купили себе по "Минск". Я взял с братом на пару красный ММВЗ 3.115, Илюха зелёный ММВЗ 3.112. начали ездить на них по проулкам. Тогда Илюха познакомил нас с его другом Лёней, он тоже хотел себе "Минск". Мы помогли ему найти подходящий мотоцикл ММВЗ 3.1121. Проблем с мотоциклом было полно, началось с того, что перетёрлась обмотка зажигания, но к счастью у меня завалялось зажигание от старого Минска (6В. 35ВТ). Успешно поставили его и начали гонять. Ездили на рыбалку, по деревням Хвалынского района. Нас даже местные пацаны прозвали "Минские байкеры". Очень приятно слышать это в свой адрес.
  Идея создать свой мотоклуб пошла к нам ещё, когда мы ездили на мопедах, теперь она осуществилась. Мы придумали название - BIKE, свой флаг. Теперь нас знают как в Хвалынске, так и в близлежайших деревнях.